Bintang-segitiga

Motor yang belitannya dirancang untuk 400 V dalam segitiga dijalankan mula-mula dalam bintang, sehingga setiap belitan hanya menerima sekitar 230 V dan arus saluran saat asut turun ke sekitar sepertiga arus asut langsung. Karena torsi motor induksi sebanding kira-kira dengan kuadrat tegangan belitan, torsi asut juga turun ke sekitar sepertiga.

Pengasutan bintang–segitiga berpindah dari mulai bintang melalui jeda/transisi ke operasi segitiga, dengan kemungkinan gagal atau trip pada tiap tahap. Timer yang selesai tidak membuktikan kontaktor berpindah dengan benar.

Starter tiga kontaktor adalah starter transisi terbuka: kontaktor bintang membuka, lalu setelah jeda singkat kontaktor segitiga menutup. Selama jeda, motor terputus tetapi rotornya masih berputar dan membawa fluks, yang membangkitkan tegangan stator berfrekuensi sesuai kecepatan rotor; motor sesaat menjadi generator yang tidak sinkron dengan jaringan. Saat kontaktor segitiga menutup, beda tegangan antara jaringan dan tegangan bangkitan itu mendorong arus lonjakan yang besarnya bergantung pada sudut fasa keduanya pada saat penutupan.

Bintang-segitiga hanya untuk motor yang dirancang terhubung segitiga pada tegangan jaringan: pada jaringan 400 V, pelat nama harus menyebut 400 V Δ, biasanya motor 400/690 V. Motor 230/400 V bekerja bintang pada 400 V, dan tahap segitiga memberi belitannya √3 kali tegangan pengenal.

Starter bintang-segitiga membutuhkan enam konduktor dari starter ke motor. PUIL 2020 Bagian 2, 2.6.4.1 b), mengizinkan kabel ini lebih kecil daripada kabel sirkit, tetapi KHA-nya tidak boleh kurang dari 1/√3, kira-kira 58 %, arus pengenal motor, karena setiap belitan hanya dialiri arus fasa.

Sepertiga torsi cukup untuk pompa sentrifugal dan kipas yang torsinya kecil pada kecepatan rendah, tetapi berisiko untuk beban torsi tetap yang berat.

"Motor 400/690 V hanya boleh disambung bintang beberapa detik." Pada 400 V, sambungan bintang memberi tiap belitan sekitar 231 V dan torsi kira-kira sepertiga. Batasnya beban yang dapat dipikul dengan torsi itu, bukan hitungan detik.

Anggapan bahwa setiap motor enam terminal boleh dijalankan star–delta berisiko menempatkan tegangan yang salah pada belitan atau mengoperasikannya dalam hubungan yang tidak dirancang.

Relai waktu yang terlalu pendek membuat starter bekerja hampir seperti asut langsung dengan satu hentakan tambahan.

Interlock antara kontaktor bintang dan segitiga tidak ada, dijembatani, atau salah satu kontaktornya ditemukan dengan kontak utama menempel: mesin tidak dioperasikan, karena keduanya dapat membentuk hubung pendek antarfasa.